【菲國交通】車子在馬尼拉Edsa上爆胎的驚險經歷

有開車的人不知道有沒有經歷過爆胎，不過我想沒親自經歷過也看過人家在路邊換輪胎。你看到人家在換輪胎時心裡會想什麼？

哈，他好倒楣，車子爆胎。

北七，叫你車子平常要檢查你不檢查，活該！

哇，天氣這麼熱，還碰到這事，真是辛苦！

天啊，爆胎！要是換成我就GG了！

……

在菲律賓其實還𦆷蠻常看到Jeepney在路邊換輪胎的，有些甚至直接在馬路中間換。私家車主在路邊汗流浹背的換輪胎偶爾也會看到。其實我以前看到這種情景時心態是比較幸災樂禍的，沒想到有一天我自己也成為了在路邊流汗的那個人，而且那條路還是Edsa。事情是發生在2018年的4月。

我們先來說說這條Edsa大道。Edsa大道（以下就簡稱Edsa）是馬尼拉最有名的道路之一，不僅因為它是貫穿南北的主要幹道，更重要的是因為它是全馬尼拉最大的停車場（第二名是C5？）。在馬尼拉的開車族每個人一定都停過這個停車場，停的時間長短不一，不過不管你停多久都完全免費。但在重大節假日時Edsa又很空曠，時速甚至可以開到80。所以我敢肯定所有馬尼拉的開車族（還有機車族）都對Edsa又愛又恨。我自己雖然沒有每天都走Edsa，但每周經過個2次也是有的，周末要去外省或較馬尼拉參加活動，都要走Edsa。通常Edsa出現塞車的情況有這幾種：道路施工、車流量太大、車禍、警察開罰單、有車子故障停在路中間、其他不知名原因等等。不管哪一種，只要你碰到了，絕對會在心裡OOXX，然後開始問自己為什麼要來菲律賓。

2018年4月22日，那天是禮拜天，帶著3個菲律賓人，參加了Bulacan佛堂辦的二天率性進修班。結束時已經傍晚6點多，開車從Bulacan走NLEX回馬尼拉，到Edsa時已經晚上8點多了。

車子過了Cubao時，開著開著，突然我耳朵好像聽到車子後輪有聲音。我的聽覺很敏銳，所以常聽到一些車外出現的不重要聲音。那時我聽到的聲音其實也不太聲，通常我都會當成是可能車子什麼東西掉了，或者是其他車子發出的聲音。但我那時不知為什麼就覺得怪怪的，所以我就想說把車子停路邊看一下是不是有什麼東西鬆掉了還是掉了，然後就漸漸把車子開往路邊。結果幸好我有這麼做，因為當車子開到路邊一停下來時，我就從後視鏡看到了形狀不對勁的左後車輪胎。下車一看，它已經完全扁了。我那時真的很幸運，因為要是再晚個5秒鐘我沒開去路邊，現在車子就是卡在Edsa中間，而且那天車流量不大（禮拜天晚上了），停在Edsa中間是一件非常非常危險的事情。我現在回想起來都覺得很幸運和感恩，我當時有把車子開去路邊，不然後果真的不堪設想。

在菲律賓碰到車子爆胎時要找附近的菲律賓人幫忙，不要自己一個人汗流浹背的弄，當然前提是附近要有人。我兩次輪胎爆胎（對，還有另外一次是在鄉下…）都是找附近的菲律賓人幫忙換。最好自己車上有齊全的換胎工具，這樣找人幫忙才簡單。如果沒有，那就要看運氣了。運氣好的話，會碰到有工具的路人甲來幫你。我很幸運的兩次爆胎都碰到了路人甲，不過爆了兩次後還是乖乖去把所有工具給買齊了，畢竟路人甲乙丙不是每次都能碰得到。

我那次爆胎很扯，車上沒有千斤頂也沒有拆輪胎的螺絲工具（很瞎吧，因為完全沒想到這種事會發生在我身上。所以人千萬別鐵齒）。那時幸好很幸運的碰到附近的路人甲和乙來幫我換胎。幸好我自己還有個輪胎打氣的工具，不然只怕需要路人丙丁戊了。一翻折騰後，在他們的幫忙下終於把備胎給換上去了。故事到這邊差不多要結束了，不過還有個小插曲。

給了兩個好心的菲律賓人一人200P後，坐上車我心裡呼了口氣，終於搞定了，可以放心回家了。沒想到這時車子突然變得很“虛弱”，整台車感覺要沒電了。儀表板的背燈和車頭燈微微閃動，似乎要熄滅了。我邊開邊冒冷汗，這是什麼狀況！老司機們（不是那種老司機）大概已經知道是什麼問題了，但我畢竟不是老司機，所以心臟一直砰砰跳，很怕車子一口氣斷了就離我而去，那時候可是晚上9點多啊，隔天還要上班呢！開了不久就把車上的冷氣關了，改成送風，然後又把大燈關掉，只開霧燈。這樣車子感覺有好一點，但是在停紅燈時還是會一喘一喘的。

最後總算到家了。車子一停好熄火後，就再也發不動了。隔天請了假，拿電瓶去給店家檢查，結果檢查後發現電瓶沒有問題，它不是兇手。最後終於調查出來兇手是發電機，原來是發電機壞了。

故事就說到這裡。事後想這件爆胎的事，真的很感恩，要是當初我沒有把車開到路邊（因為我通常是不會這麼做的），要是當初沒有碰到好人路人甲和乙，我都不知道會怎麼樣。有在菲律賓開車的朋友一定要多注意輪胎的狀況，因為菲律賓的路況很差，什麼時候扎到釘子或輾過什麼都不知道。不要想說爆胎和汗流浹背換輪胎這種事不會發生在我身上，平時多留意車子的狀況，開車時可以減少很多麻煩事的發生。