【菲國登山】目前為止體驗最差的一次登山經驗

什麼因緣開始在島國爬山

菲律賓的天然資源非常豐富，政府如果努力用心經營的話觀光業是可以為菲律賓賺進大把銀子的。目前菲律賓主要的觀光景點大多是海灘，畢竟菲律賓被稱為千島之國，沙灘和海洋自然是最吸引人的地方，而且的確非常美。不過其實菲律的山也是一個吸引人的神秘寶地，但可能政府忽略或不重視，所以目前較有名的山就那幾座。但很多沒有名氣的山，風景也是美不勝收。因為很多山人氣不旺，因此就更好的保留了原始的樣貌。

我很幸運的從2015年開始有機會跟周大哥一起去爬山。周大哥是本地華裔，他也是從2014年開始才發現了他的真愛 – 登山。一直到現在，他每年至少都要爬20座以上的山，差不多平均一個月去2次。我比較沒那麼熱血，從2015年到現在我只爬了十來座山，有些還是重複爬的。今天要分享的是我爬那麼多座山以來算是體驗最差的一次。這次爬山的日期是2020年2月16日，爬的山叫Tarak Ridge。

Mt. Tarak Ridge 簡介

地點：Mariveles, Bataan

登山起始點：Brgy. Alas-asin, Mariveles

海拔高度（MASL）：山脊 – 1,006 公尺；山頂 – 1,130 公尺

登山時間：約 5-6 小時

難易度：等級4（最高等級9）

交通

開車

因為我們這次去是𢰥車，所以沒有開車的經驗。我在網上找了開車路線，僅供參考。

1、If you’re driving from Manila, you can take the North Luzon Expressway and take either the San Fernando toll exit or the Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX).
Upon exiting San Fernando, proceed to Jose Abad Santos Ave, (formerly Olangapo-Gapan Road) all the way to Lubao Pampanga and Dinalupihan Bataan.

2、At the Layac junction, take the road leading to Roman Super Highway on the left (right turn leads to Olangapo City) all the way to the City Center of Balanga, Bataan.

3、Via SCTEX, take the Dinalupihan exit and turn right at Roman Super Highway.
Travel time is 2-3 hours by car depending on the traffic. It’s best to leave Manila early morning or after lunch to avoid the rush hour.

4、Follow the main road and make your way to Mariveles. You need to pass by the Brgy. Hall to register prior to your climb.

5、You can park your vehicle in a rest area near the jump-off point, where locals have converted their houses into a base for mountaineers. There are sari-sari stores here where you can buy drinking water and last-minute supplies, cheap lodging, and pay restrooms where you can wash up after your climb.

搭車

1、從Cubao出發。搭前往Mariveles, Bataan的大巴，然後在Brgy. Alas-asin下車。路程約4個小時，看車況。車費約300塊左右。

2、也可以坐 Genesis 或 Bataan Express 大巴到Balanga, Bataan（120塊），然後再坐趟小巴到Brgy. Alas-asin （40塊）。

3、從大巴下來後就是Highway，可以順著指標走路去Tarak Ridge的登山口（有點遠），或是坐三輪車直接到登山口。

爬山經歷

搭大巴就是個惡夢

我們差不多半夜12點半左右就去Cubao搭大巴，到了Brgy. Alas-asin大概就凌晨4點多了。一路上4個多小時我幾乎都沒什麼睡到覺，因為座位空間小，坐起來很不舒服（就像Cebu Pacific的座位空間一樣），而且椅子也不能調整。不過好像有其他人還是有睡著，我真的是很好奇他們是怎麼辦到的。所以這個就因人而異吧。

回程時大巴上擠一堆人，就像在Edsa搭大巴一樣，一開始我們還沒座位，要用站的。雖然平常在Edsa坐大巴十之八九是要用站的，也是習慣了，但爬完山兩腳痠痛，真的很想坐下來。幸好站了1小時後左右有人陸續下車了，我們也終於不用再折磨兩條腿了。沒想到在高速公路上碰到大塞車，到馬尼拉的時間比預定晚了大概有2個小時。這真的可以說是我坐大巴最不蘇湖的一次經驗。

頭被撞了個洞

這可以說是我這次爬山最難忘也最不愉快的經驗了。因為剛開始爬山時天還沒亮，我又沒帶手電筒，所以就有點摸黑爬。那時剛好我又是最後一個，當我全身貫注在腳下不平整的山路時，猛一抬頭，頭被一個東西狠狠的撞了一下。頓時感覺一陣暈眩，下意識用手去摸被撞到的地方，摸到時嚇了一跳，凹下去一小塊。我趕緊叫了前面的人說我受傷了，他們還不知道發生什麼事，就走回來看。這時我覺得手上怎麼溼溼的，他們過來時用手電筒一照，流血了。

即使周大哥拿了紙巾給我止血，但血還是流個不停。雖然血不是大量的流出來，但就是流不停。一路上都時不時要拿紙巾去壓一下流血的地方。走了大約2個小時吧，到一條小溪旁休息，然後我用溪水清洗了一下傷口，這時才完全止住不流。

幸好這傷對這次的爬山沒很大的影響，路上也沒有頭暈或其他不適感，最後也順利爬完了。我下山後還把刺傷我的樹幹拍了照，算是紀念吧。這是目前我爬山受過最嚴重的一次傷。造成我被樹幹刺到的原因除了導遊疏於照顧外，也是自己不夠小心，只注意腳下卻忽略了頭上，也算是上了堂課吧！

差點在山上拉肚子

不知道為什麼在爬到半山腰時肚子就有點怪怪的，但也沒什麼太明顯的感覺，所以也不在意。直到吃完午餐後從山頂下來休息時，肚子開始痛起來，似乎腸子很想快點把肚子裡不乾淨的東西或多餘的東西排出去。但一來我身上沒有衛生紙，二來我也不想在山上種竽頭，還要人家等我。所幸還不到憋不住的等級，所以我想就忍一忍，等下山了再釋放。後來一路上倒也正常，沒有因為受不了而耽誤了大家。

下山後到了洗澡沖涼的地方，又拖了快半小時才坐到馬桶上。原因是因為某個菲律人登山客佔用了廁所，在廁所裡洗澡（因為上廁所只要10塊錢，沖涼要20塊）。那時心裡真的很肚爛，就為了貪這點小便宜，造成了人家的不便。

手錶提前送出去當聖誕禮物了

下山後又走了大約3-4公里的路才到接近Highway可以洗澡的地方，好不容易上完大號，接下來就是沖涼了。我以前每次爬山下山在簡單沖涼時都不會把手錶拿下來，因為手錶是防水的。但不知道為什麼這次我就把手錶拿下來，然後放在門的頂部。最後就忘記拿了，直到我回到馬尼拉時才想起來這事。雖然不是什麼高級手錶，但自己戴了很久已經習慣了。現在也不可能再回去拿，只能當成提早送他們那家人的聖誕禮物了。

山腰的景色比山頂美

這座山一開始感覺不難，因為路都算平坦，上坡也沒有很陡。正想說這座等級4的山也不過如此而已嘛。沒想到經過小溪後開始就完全變了，地形變得陡峭和複雜。不少地方甚至是近乎90度的垂直上升，要抓樹幹或樹枝來輔助攀爬才上得去。這段路我們幾乎每爬10-15分鐘就要休息，因為太陡了。好不容易完成了這段艱辛的攀爬之路後到了可以露營的山腰（其實已經超過一半，接近山頂了），映入眼簾的是一片的平坦狹地。這邊的景色我覺得是整座山最美的地方，比山頂還壯觀。的確也很多人只爬到這裡而已，沒有去山頂。

結論

爬山要早起其實已經是基本常識了，尤其路程越遠的山就要越早出發。但這次的坐大巴經驗實在是太難受，我想未來如果還要這樣子坐大巴跑很遠去爬山，我應該不會參加了。因為這樣不僅打亂了我的生理節奏，而且太折騰辛苦了。

這次“頭破血流”的經驗也讓我印象深刻，未來在爬山時如果天色是暗的，看不清楚地形的話，一定要特別小心，不只要注意腳下，更要注意頭頂。然後整個爬山的過程，包括下山沖涼，手錶都要戴在手上，不要再拿下來送人當禮物了。雖然這次爬山有了不好的經驗，不過還是期待下次能爬不一樣的山。