【菲國實用】談談經營三輪車特許經營生意

你有坐過三輪車嗎？三輪車是菲國的特色交通工具之一。最近疫情期間因為Jeepney還不能上路，馬路上的三輪車感覺更多了（鄉下這邊）。而且現在三輪車限乘一人，所以車費是以前的一倍以上（去市場買個菜，坐三輪車來回的車費都能多買好多菜了）。你有沒有好奇過三輪車司機一天能賺多少錢，你知道馬路上在跑的三輪車很多都不是司機自己的，而是另有車主，然後僱用司機來做特許經營的生意嗎？這篇文章來聊聊經營三輪車特許經營生意，然後以我的觀點分析一下優缺點。

成本和收益

先說一下我自己沒有在做經營三輪車特許經營的生意，這裡的訊息是在網上看到的。其實這些也不算商業機密，因為你在谷歌或YouTube上找就可以找到一堆資料了，成本多少、利潤多少都寫得很清楚，很容易找到相關資訊，所以這裡的經營成本和收益也是僅參考而已，各地區可能會有所不同。重點是讓朋友們了解一下這門生意，並且分析一下做這門生意可不可行。

首先我們來看一下從買一台三輪車到辦牌照等的成本大概是多少。

成本：

特許經營費： 280,000 披索

摩托車：50,000 披索

三輪車側座：50,000 披索

牌照：15,000 披索

總成本：395,000披索

以上就是大概的總成本，就做生意來說其實資本不算很大，所以很多經營這門生意的都是去海外工作的菲工（OFW），存了錢後就可以開始投入這門生意，然後讓家人來幫忙管理。當然借錢來做的也是大有人在。知道了大概的成本，再來我們來看看收益，每個月能賺多少錢，多久能回本。

收 益：

360披索/天（一天司機要給僱主大概360披索）

每月收益：360 X 24 = 8,640披索/月（假設司機一周工作6天）

每年收益：8,640 X 12 = 103,680披索/年（假設司機一周工作6天）

成本回收時間

395,000/8,640 = 45.717（月） = 3.8年

從以上的分析來看，以司機穩定的每周工作6天來算，大概要快4年才能回收投入的資本，但這些計算還沒加上車子維修保養的開銷和可能意外事故的費用，而且也沒加上請一個本地人來管理的費用，所以實際上可能要4年多才能全部回本。回本後接下來就是淨利潤了，一樣以每周司機工作6天來算，一年收益大概是103,680披索，一樣如果扣掉車子維修保養的開銷和可能意外事故的費用，還有菲人總管的費用，可能只剩下不到10萬。

這裡要說明一下，以上的數據並不是百分之百準確，只是參考網路上的資料而已，僅供參考而已，實際成本和收益會因不同地區而有差異，所以如果真的要開始投入這門生意，一定要先問清楚成本收益。上面的資料是來自這部YouTube影片，有與趣可以點進去看看。

優缺點分析

綜合以上的成本收益和我自己的分析，我整理出經營三輪車特許經營生意的優缺點。

優點

這門生意我覺得優點就是門檻較低，總資本大概菲幣40萬左右，其實是不高的。對於菜農來說，幾個月薪水就有了。再來生意模式也較公開單純，如果有可靠的菲律賓人朋友或工人，前期的準備作業都讓本地人去處理就可以了，當然前提是你找的菲律賓人要誠實可靠，不會亂搞。

缺點

可靠的工人難找：做這種生意可以找一個本地人來管理，身為老闆的我們只要坐著收錢就好了，讓本地人對本地人是比較恰當的。當然如果你會講Tagalog，又有時間的話，想要自己來做這些瑣事也可以，但在菲國幾年下來，我們都知道和菲人打交道很費心和無奈。所以如果沒有找到可靠的工人，自己來處理是會比較煩心的。

好司機難找：要找會騎三輪車的菲律賓人不難，但要找到會愛護車子的很難。如果請的司機騎車習慣不好，除了會增加三輪車的故障率外，三輪車的壽命也會減少，更嚴重的是連一些車子原廠的配件都會偷偷拿去調包。菲律賓人是這樣子的，對於別人的車子從來不會愛惜和在乎，反正壞了也不是花他的錢，他只管開/騎，其他車子的情況他不管。但是對他自己買的車就愛惜到極點，有事沒事就把車子洗得閃閃發亮。這真的是一種很奇葩的心理。所以要找到好司機的確不容易，常常要碰運氣。

利潤不算很高：從上面的成本收益計算來看，要大概4年左右才能回收資本。之後每年的收益大概是10萬披索左右，我個人覺得這種收益是不高的。當然如果有好的司機和總管，好好照顧車子，沒給你添麻煩，不用煩心，那倒也不差。

未來有變數：菲律賓的大環境這幾年變化很大，今年加上肺炎的疫情，Jeepney未來會變得如何都是個未知數了，到今天7月4號了都還沒有上路營運。從上面的計算來看，做這門生意要4年多才能回本，在這4年中政府會不會又出台新的三輪車管制規定或提高稅金之類的政策，也都是未知數。又或者未來政府規定三輪車要營業只能用電動三輪車，這些都會影響收益。

結論

整體而言我覺得這門生意的投資報酬率不是很高，而且中間存在許多不確定因素。如果只是短期來菲國讀書或做菜農的朋友，大概就不用考慮了。如果是長期生活在菲國，而且又有信任的菲人朋友和工人（司機），我覺得是可以考慮看看的。

最後再強調一下，這裡的資料是我在網上找的，僅供參考而已，實際成本和收益會因為地區不同而有所差異，所以如果真的要開始投入這門生意，一定要先問清楚成本收益，自己分析評估後再出手。