【菲國交通】在菲律賓開車要注意什麼

最後更新：2020年9月24日

在來菲律賓之前，我在台灣其實是經常開車的。大學時代就常開箱型車帶伙食團的學弟妹們去不同的縣市參加活動。當兵時下部隊後是做指揮官的傳令，所以也是要開車載指揮官趴趴走，偶爾也要開得利卡載行政兵去採買東西。所以當兵時開車也是經常要做的事情。

一直到來菲律賓就沒機會開車了。剛開始來就是搭大眾交通工具：Jeepney、FX、電車、大巴、三輪車、計程車等。搭乘這些交通工具5年後，我買了人生的第一部車（延伸閱讀：菲律賓買二手車經驗談），到今年也在菲國開車5年了。最遠曾經一天跑四百多公里，然後有出過車禍（延伸閱讀：開車被撞經驗）、車子爆胎過（延伸閱讀：車子在Edsa上爆胎）、我的車最高紀錄是車上擠13人……這5年來開車經歷過很多奇奇怪怪的事。根據自己在菲國5年的開車經驗，這篇文意要來分享一下在菲國開車要注意的事情。

不要買二手車

之前有一篇文章是講我買二手車的經驗（延伸閱讀：菲律賓買二手車經驗談），裡面就有說到在菲律賓二手車買賣的水很深。除非沒有打算要待3年以上，或是有信任的來源管道。如果都沒有，自己對二手車的判斷又沒有十足的把握的話，我是建議儘量還是選擇新車。雖然貴一點，但可以省去一堆麻煩。有時候買到一台有問題的二手車， 處理問題花的錢都快跟買台新車差不多了。新車前兩年賣掉是比較不划算的，折舊太高，3年後就好一點。

選擇適合車款

如果有仔細觀察，你會發現菲律賓最普遍的車款是日系和韓系的車子。最主要的原因自然是因為價格較便宜，而且後續維修保養開銷也較低，所以深受菲律賓民眾的歡迎。這些日系和韓系的車自然在二手市場也是很熱門和搶手的。所以買這些車完全不用擔心未來要會不好賣掉，基本上就是價格高低而已。而有些車款在二手市場就比較冷門，未來要賣會較不容易脫手。我一個在菲生活20年以上的台灣朋友就跟我說，某F開頭的車款在二手市場就很不受歡迎，當然市場會變，現在也許F的車在二手市場變熱門了也不一定，所以就僅供參考。當然日式和韓系的車子在安全性上可能就沒有歐美系的車子來得好，所以選車還是要看個人的綜合考量。

磨爆你的耐性

在菲侓賓開車是件很磨耐性的事，尤其碰到Jeepney或三輪車時。我經常碰到這種情況：前面的Jeepney開著開著突然就停下來，可能是乘客要下車或是有人要上車，Jeepney司機也不靠邊停，就直接停在路中間。我最討厭碰到這種情況，即使到現在我在菲律賓開車已經5年了，即使我知道這就是Jeepney的習慣，但碰到這種情況還是很難不按喇叭。三輪車也是，速度慢又不騎旁邊，因為他們沒有快慢車道的觀念。他們的想法應該是：我騎得慢是我的權利，為什麼我要靠右邊？你要覺得我太慢自己想辦法超車。我剛開始開車時，年輕氣盛、血氣方剛，經常開一開火氣就上來，因為太多這種烏龜車了。

另一種會令人火大的是塞車。各種莫名奇妙的塞車（最恨的是修路導致大塞車）。有時候短短幾公里要花我兩小時的時間，經常塞車塞到懷疑人生。幸好去年8月買了摩托車（延伸閱讀：從四輪到兩輪），真的省下了我不少通車時間。總之在菲律賓開車真的是磨爆你的耐性。

慢一點不要快

菲律賓開車和台灣不一樣，馬路上有Jeepney、三輪車、摩托車、腳踏車。Jeepney和三輪車是經常會隨時停下來的，而且路況也是千奇百怪，所以開車最好還是慢慢開，不要總想著超人家車（我以前就是這樣）。因為狀況多，所以一旦速度快，碰到突發情況要反應自然也比較難。我剛開始開車時就有時會開太快，或總想超車（年輕氣盛…），所以也是遇過幾次驚險的情況。正所謂十次車禍九次快，雖然你可能開著豪車或跑車，開慢感覺對不起這麼高檔的車，但在菲律賓開車還是慢一點會比較安全。

車子定期保養

新車基本上前3年不用特別花心思去做保養，只要注意定期換機油就好了。如果是4、5年的車子，那除了固定換機油外，輪胎、煞車、電瓶、引撆等都要隨時注意或檢查。該換就換掉，而且換好一點的，這些錢不用省。事前做好保養和檢查，比事後才在修理或更換好太多了。新車在保固內就回原廠，過保或已經好幾年的車就去Banawe（馬尼拉的開車族不可不知的修車大本營）檢查修理。Banawe車行一大堆，儘量找華人老闆，不然被坑錢的機率也是不小。原則上華人老闆大都會講閩南話，所以講台語也可以通，不然筆手劃腳也是很辛苦的。

每年更新牌照

看看車牌尾數是幾號，就要在幾月更新牌照。比如我的車牌尾數是9，我就要在九月時更新牌照。更新牌照時還有做排氣檢測，前幾年沒有強制，最近開始好像強制要檢測了。檢測完後拿著證明，去LTO更新牌照。我去年（2019年）是自己去做排氣檢測（一大早6點就去了），然後請朋友幫我拿去LTO更新。

如果沒有更新牌照被警察抓到聽說很麻煩，好像會扣車子。我自己是每年都有更新，所以幾次倒楣被警察攔下來看OR、CR時都沒事。我聽說有一些中國人在馬尼拉開車都沒在更新牌照的，當然沒被警察檢查都沒事，但只要運氣不好被抓到一次就夠你受的了。所以可以的話想辦法找人幫忙處理，最好每年都要更新，不要為了省小錢，被抓到了可就要花大錢了。

延伸閱讀：菲律賓車子怎麼做年檢（牌照更新）

要注意摩托車

這幾年騎摩托車的人越來越多了（延伸閱讀：從四輪到兩輪），跟我2015年剛開始開車時差很多。摩托車喜歡亂鑽亂擠汽車間的空隙，所以開車時要換車道或閃避路上的坑洞，一定一定要特注意左右邊有沒有摩托車。對，是左右邊，不是只有右邊，菲律賓摩托車騎到汽車左邊是很常見的。要換車道一定要打方向燈，因為汽車有死角，有時候會看不到旁邊有摩托車，我就有一次差點碰到左邊的摩托車，因為從後視鏡完全看不到，幸好我換車道不快，他按喇只後我就切回來，沒有kiss到他。

不要跟摩托車搶快。首先這沒意義，真的！再來在一般路況下，摩托車都比汽車快。可能你這一秒狂按喇叭超過他後，過了3秒換他按喇叭超你車，而且經過你時還可能順便跟你比個中指，但你追不過他，因為你前面有車擋著。而且你要知道，大部份拿槍的殺手都是騎摩托車的，所以不要因為火氣上來而冒這個險。

繳學費少不了

要在馬尼拉開車就一定要有繳學費的心理準備，尤其在Makati。繳學費就是被警察開單或敲詐。即使再怎麼注意小心，有時候還是會莫名奇妙被警察攔下來。佔用轉彎車道、禁止迴轉、闖黃燈、限號……，很多警察就專門抓對這裡道路不熟的車子。我自己繳過學費幾乎有十次了，有時是直接給警察錢，有時他們不要錢，只要給你開單，然後收走駕照。我不太喜歡開車去Makati就是因為那裡單行道很多，而且道路設計複雜，一不注意就會被開單。總之到了不熟的地方一定要開車小心，而且隨時要有被攔下來的心理準備。

越低調越安全

我們是外國人，在菲律賓人的地盤上不要太招搖囂張，越低調越安全，開車也是如此。很多被搶或被偷的中國人都是因為太招搖、錢財外露或傲氣太盛。一定要記得在菲律賓越低調對自己越安全，在任何方面都是。開車低調一點，儘量別把自己的車弄得太吸睛或太招搖，在菲律賓回頭率高不見得是件好事。

結論

因為馬尼拉經常塞車和路況差的原因，在馬尼拉開車坦白說並不是件很爽快的事。如果住的地方離公司不遠，其實頂多買台摩托車就夠了，沒有必要就用去買汽車，因為在菲律賓開車要注意的東西很多，不是只要我有錢就買來開那麼簡單。我是因為住外省，每天去上班有一小段路，而且周末都要參加活動，所以才買車的。當然想體驗在菲國開車感覺，而且經濟狀況又沒問題，那買台車來開開也無妨，只是要自己多注意一些地方就好了。

以上是我自己在菲開車五年的經驗分享，希望對想要在菲國開車或已經在菲國開車的朋友有幫助。